19兆円以上に及ぶタイヤの世界市場（※）。
日・米・欧の企業がトップシェアを巡って激烈な戦いを繰り広げる中、長きにわたってマーケットを牽引しているのがブリヂストンだ。グローバル化が叫ばれて久しい日本に ...

19兆円以上に及ぶタイヤの世界市場（※）。
日・米・欧の企業がトップシェアを巡って激烈な戦いを繰り広げる中、長きにわたってマーケットを牽引しているのがブリヂストンだ。グローバル化が叫ばれて久しい日本にあっても、本当に世界の頂上で戦える企業はそう多くないが、同社は大規模市場で世界シェアNo.1を争う数少ない企業である。

タイヤは、様々な材料を複雑に組み合わせてできる「複合材料の圧力容器」で、クルマと地面が唯一接する「キーパーツ」である。タイヤの技術は総合工学であり、機械系、化学系、物理系、電気系、情報系など様々な分野に精通したエンジニアの力がマルチスケールで結集されている。

また、同社はタイヤ以外にも多角化事業を推進している。タイヤ技術を応用し、コンベアベルト、免震ゴム、防振ゴム、シートパッドなど様々な業界に対して最先端技術を提供している。

最近では、タイヤあるいは多角化といった単体の商品だけでなく、商品の組み合わせやメンテナンスなどのサービス、IT／センシング技術と組み合わせた、同社ならではのソリューション事業を進めている。世界トップの競争力は、基礎研究～製品開発～生産技術～販売まで自社内に一本化されたバリューチェーンから生み出されるのだ。

世界一を志す場所は、世界レベルの技術者を育てる―――世界の頂点で戦いたい人には、絶好の舞台となろう。

※1USドル＝110円で換算の場合