1952年の創業以来、純民間の航空会社として努力と挑戦を続けてきたANA（全日本空輸株式会社）。いまや国際線を含めた年間総輸送旅客数は5,200万人を突破し、日本はもとより、アジアを代表する世界トップ ...

1952年の創業以来、純民間の航空会社として努力と挑戦を続けてきたANA（全日本空輸株式会社）。いまや国際線を含めた年間総輸送旅客数は5,200万人を突破し、日本はもとより、アジアを代表する世界トップクラスのエアライングループに成長を遂げている。変化を続けるグローバルマーケットで存在感をさらに高め、真のグローバルエアラインを目指すべく、ANAのさらなる努力と挑戦は続く。

そのANAにおいて、航空機整備業務の全般を担っているエアラインエンジニアがグローバルスタッフ職（技術）だ。同職のミッションは、最先端テクノロジーの結晶である航空機を知りつくし、蓄積してきた世界トップレベルの航空機整備・管理能力を駆使して航空機を完全にオペレーションすることで、お客様に「安心」を約束すること。その活躍フィールドは、品質保証、生産計画、部品計画、教育訓練、総務企画、整備現業など多岐にわたる。“整備”に関わる業務だけでなく、航空機の新機種開発でメーカーと協業するケースもあり、ボーイング787型機の世界初導入では開発段階からANAのエンジニアが参画している。さらに、「整備全体の仕組み作り」や「整備事業の企画や整備計画」といった中長期的な視点に立ったミッションもあるという。ANAのエアラインエンジニアは技術者だけでなく、ビジネスパーソンとしての視点も有することで、同社のグローバルビジネスを支えていくことが期待されているのだ。